Qu’est-ce que c’est?
AS-X (Adaptive System X-Technology) est une technologie innovante appliquée à l’arçon, un système exclusif, unique sur le marché, qui permet d’avoir un arçon, et donc une selle, qui s’adapte aux mouvements du dos du cheval, maximisant ses qualités athlétiques. Ce nouvel arçon suit entièrement les mouvements du cheval tout en assurant la stabilité du cavalier grâce à la combinaison de deux technologies : X-Technology avec des membranes injectées qui offrent une stabilité maximale en selle et l’Adaptive System, un système amorti qui permet à l’arçon d’effectuer à la fois mouvement latéral/torsionnel et axial grâce à une articulation dans la partie centrale de l’arçon.
Avantages
C’est pour qui?
Qu’est-ce que c’est?
Le CPS (Coccyx Protection System) est une nouvelle technologie appliquée à l’arçon consistant en trois membranes injectées dans sa partie arrière. Deux sur les côtés dans la zone où les os ischiaux du cavalier se reposent, un plus mou au centre où la position assise génère plus de charge sur la colonne vertébrale.
Avantages
Ces chocs des membranes absorbent toutes les contraintes et tous les mouvements tout en protégeant les os ischiques, le coccyx et le dos du cavalier. Ils ont été créés en tenant compte de l’anatomie des hommes et des femmes.
C’EST POUR QUI?
Qu’est-ce que c’est?
Il s’agit d’une technologie appliquée à l’arçon consistant en deux membranes positionnées dans la partie arrière de l’arçon, où reposent les os ischiaux du cavalier.
Avantages
Les membranes aident à augmenter le confort et la stabilité du cavalier et de la cavalière. Dans le cas de la femme, ce sentiment est encore plus évident dans les
arçons avec une assise plus large à l’arrière, comme ceux développés pour les modèles X-D2, X-Perience et X-Contact K (effet Unisex).
C’est pour qui?
Qu’est-ce que c’est?
Il s’agit d’une technologie appliquée à l’arçon consistant en un trou ovale placé au centre de l’arçon et un trou supplémentaire dans la zone pubienne pour le modèle X-Breath K, tous les deux sont recouverts d’un tissu en nid d’abeille ultra-élastique et respirant.
Avantages
Les trous assurent une plus grande respirabilité et minimisent les effets de surchauffe exercés par la selle sur le cheval et le cavalier. Le trou arrière rend le siège plus confortable en soulageant la colonne vertébrale des pressions auxquelles il est habituellement soumis. De plus, les selles avec la technologie x-breath sont plus légères.
C’est pour qui?
Qu’est-ce que c’est?
Les panneaux LPF (Light Performance Fit) se composent d’un coussin en tissu Airnet et d’une couche de mousse, le rembourrage est fait en Dacron, une fibre synthétique.
Avantages
Ce type de panneau est léger, élastique et simplement réglable, en outre il s’adapte facilement à la morphologie du cheval moderne. Ce panneau combine l’épaisseur réduite et la sensation de contact étroit typique des panneaux en latex avec les propriétés amortissantes et hautement adaptables d’un panneau rembourré.
C’est pour qui?
Pour les cavaliers qui ne veulent pas renoncer à un sentiment de contact étroit, mais pensent qu’une selle qui s’adapte de manière optimale est une condition essentielle pour le bien-être et la performance du cheval.
Qu’est-ce que c’est?
Le RP (Relax and Performance) est une technologie innovante appliquée aux sangles Prestige. Il est constitué d’un boudin circulaire relié par un joint mobile à une sangle particulière. Le boudin est caractérisé par un profil bombé circulaire réalisé en matériau souple qui crée un coussin d’air entre le sternum du cheval et la sangle.
Avantages
Permet à la sangle de suivre tous les mouvements du cheval, en éliminant toute friction entre la sangle et le ventre du cheval; la pression est répartie uniformément sur une plus grande surface; la forme particulière du boudin crée un coussin d’air qui élimine la pression sur le plexus solaire.
C’est pour qui?
Aux chevaux sensibles qui sont gênés par l’utilisation d’une sangle traditionnelle et ont donc des difficultés à travailler détendus et décontractés; à ces chevaux qui sont mal à l’aise en tirant la sangle; aux chevaux qui ont la position de la sangle très reculée.